轉貼文引用地: http://www.klavier.idv.tw/eob/workshop/20061214.htm

文字：肥油貓 / 圖片來源：修改自 Vittoria 網站、Michelin 網
 

我騎的通勤車，是一台很普通的十八段變速腳踏車，三千多塊買的。因為家住得離市區有點距離，所以每次通勤，大約要花 30-50 分鐘，才會到達目的地。有時候，我也會拿它來載女朋友，在家裏附近代步。騎了一年多，這台車一直給我一個感覺：「怎麼都騎不快？怎麼騎起來這麼累？」當然，它是一台粗輪胎又笨重的通勤車，不能和輕巧的公路車相比，心裡嘀咕，卻也不會苛責它。

如何選購一台合身的自行車，是最基本的問題但也最不受重視。

轉貼文引用地:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1092513

 翻譯:rolf_racing

今天在看到有人在詢問關於Fit Calculator不同模式的解說,想說剛好最近有爬過相關的文章,這篇文章有些內如其實並不是很容易懂,如果沒有正確的了解這些設定真正的目的,那麼量身設定的意義就有點被枉費了,所以不才今天花了點時間,將相關介紹簡單的翻譯成中文貼出來與大家分享,有錯誤還請指正喔~

http://www.competitivecyclist.com/pdf/fit_details.pdf

這三種不同風格的量身都可以符合市面上某些款式的單車,但不完全要按照一樣的規格去設定,而是要知道你要的是怎樣的騎乘感,他們可以幫助你完成你要的騎乘感。

轉貼文~High Speed Shimmy 高速下的虛迷效應

原作 : Dave Moulton

翻譯 : Peter

引用地:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1381294&last=16938571

出處 : http://www.prodigalchild.net/Bicycle6.htm

當你正在悠閒的騎車, 對剛換上的輕量化輪組滿意的不得了, 
在某個陡下坡, 你恣意狂奔, 達到70或甚至80公里的高速, 
突然間, 你的前輪開始震動不停, 整台腳踏車快失控般劇烈搖晃 !
雖然你試著煞車減速, 但已經嚇的六神無主, 你可能碰上了虛迷效應. ( High Speed Shimmy) 
虛迷效應發生的原因是軌跡量(trail)的過短或不足. 
什麼是軌跡量 ? 
如果你延著頭管中心線往下畫一條假想線(如圖), 會與地面交於一點"B".
另外前輪與地面的接觸點為"A", 則點A到點B的水平距離就是"軌跡量". (Trail) 

轉貼文引用地～http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=330014&p=1&cache=0

一：什麼是SHIMANO套件?
SHIMANO的自行車部門主要生產自行車的變速，傳動，剎車等配件，我們一般統稱為套件，具體包括：
前撥鏈器（前撥），後撥鏈器（後撥），變速手柄（登山車有轉把），指撥，雙控手柄這幾種形式；
公路有手變（STI雙控手柄和指撥），前鏈輪（牙盤），後鏈輪（飛輪），鏈條，花鼓，剎車，以及相關的各種變速線&管，剎車線&管&油等等配件.

轉貼文引用地 :   http://www.wretch.cc/blog/ygaohsoo/12181820

坡度單位%與度數

簡單說就是：每行進 一百公尺 ，爬升了多少高度。